Niets is zo frustrerend als een bouwplaats die stilvalt omdat een machine dienst weigert. Een Liebherr staat bekend om zijn Duitse degelijkheid en hydraulische kracht, maar zelfs de beste techniek heeft aandacht nodig. Stilstand door achterstallig onderhoud kost namelijk niet alleen tijd, maar vooral bakken met geld.
In deze blog duiken we dieper in de wereld van graafmachine-onderhoud. Geen saaie handleiding, maar vijf tips uit de praktijk waarmee je de levensduur van je machine aanzienlijk verlengt.
Tip 1. De ‘Walk-around’: Jouw belangrijkste kwartier van de dag
Voordat je de sleutel omdraait en de motor laat brullen, begint je werkdag naast de machine. De zogenaamde ‘walk-around’ is geen verplicht nummertje, maar je eerste verdedigingslinie tegen dure schade.
Let tijdens je ronde vooral op de subtiele signalen. Een glinstering op een hydrauliekslang is vaak het eerste teken van een zwetende koppeling die onder druk kan knappen. Controleer je vloeistoffen niet alleen op peil, maar kijk ook naar de kleur; troebele olie vertelt je vaak meer over de conditie van je systeem dan een sensor op je dashboard.
Tip 2. Optimaal smeren: Geef slijtage geen kans
De pennen en bussen van de giek staan onder enorme druk. Zonder voldoende vet ontstaat er directe wrijving, wat onherroepelijk leidt tot speling. En we weten allemaal: speling betekent minder precisie en uiteindelijk een dure rit naar de werkplaats.
Pro-tip van de monteur:
Heeft je Liebherr een centraal smeersysteem? Controleer dan dagelijks of alle smeerpunten ook daadwerkelijk vet ontvangen. Smeer je handmatig? Doe dit dan bij voorkeur aan het einde van de dag wanneer de onderdelen nog warm zijn. Het vet verdeelt zich dan veel beter over de oppervlakken.
Tip 3. Laat de motor ademen (Het belang van schone filters)
Stof en vuil zijn de grootste vijanden van een moderne verbrandingsmotor. Vooral in de recycling of bij sloopwerkzaamheden krijgen luchtfilters het zwaar te verduren. Een verstopt filter zorgt niet alleen voor een hoger brandstofverbruik, maar laat de motor ook harder werken dan nodig.
Klop filters niet eindeloos uit, maar vervang ze tijdig. Bij Liebherr zijn deze gelukkig goed bereikbaar, dus er is geen excuus om dit te laten versloffen.
Tip 4. De onderwagen: Het fundament van je werk
De onderwagen wordt vaak vergeten omdat hij “toch wel vies wordt”, maar het is een van de duurste onderdelen om te vervangen. Koek de boel niet aan met modder of puin; aangekoekt vuil versnelt de slijtage aan looprollen en kettingen.
Neem aan het einde van de week even de tijd om de onderwagen schoon te spuiten. Het geeft je ook de kans om te controleren of de kettingspanning nog optimaal is. Een te strakke of te losse ketting vreet namelijk energie en materiaal.
Tip 5. Luister naar je machine
Uiteindelijk ben jij als machinist de beste graadmeter. Hoor je een ongewone tik, reageert de hydrauliek net even trager of trilt de machine anders dan normaal? Wacht dan niet tot het volgende officiële onderhoudsmoment.
Door direct in te grijpen bij kleine onvolkomenheden voorkom je dat een onderdeel van een paar tientjes een reparatie van duizenden euro’s veroorzaakt.
Hulp nodig
Heb je hulp nodig bij een grote inspectie of wil je specifieke onderdelen bestellen voor jouw machinepark? Wynmalen & Hausmann werkt als officiële Liebherr-vertegenwoordiging in Nederland met regionale vestigingen en 24/7 serviceteams, bedoeld om stilstand te beperken met snelle ondersteuning, originele onderdelen en onderhoud dat past bij jouw inzet.